Module 3 – 3a – 1 – стр. 24

2 июля 1900 года толпы людей, живущих в немецком городе,собрались посмотреть как самый первый воздушное судноЦеппелин поднимется в воздух. Похожие воздушные суда существовали уже почти 50 лет, но Цеппелин был первым кораблем особой конструкции, которая позволяла ему лететь быстрее, чем созданные ранее. Изобретателем Цеппелина был Граф Фердинанд фон Цеппелин. В 1910 году воздушное судно "Германия" стало первым коммерческим воздушным кораблем в мире. К началу I Мировой войны, немецкие Цеппелины пролетели более 172 тысяч километров и благополучно перевезли более 34 тысяч пассажиров и членов экипажа.

Идея Кристофера Кокерела состояла в том, чтобы построить транспортное средство, которое могло бы передвигаться над поверхностью земли или воды, плывя на воздушной подушке. Его изобретение начиналось с двух жестяных банок, вставленных одна в другую, и фена для волос, чтобы подавать воздух в них. Эксперимент показал, что воздух способен создавать достаточное давление, чтобы приподнять транспортное средство над землей. В 1959 году в проливе Ла-Манш Кристофер Кокерел продемонстрировал первое транспортное средство на воздушной подушке, которое используется по всему миру в коммерческих или военных целях.